تفاوت بین Lin Bus و CAN Bus چیست؟
1. معانی مختلف
سیستم CAN bus: CAN متعلق به دسته باس میدان است که یک شبکه ارتباطی سریالی است که به طور موثر از کنترل توزیع شده یا کنترل بلادرنگ پشتیبانی می کند. در مقایسه با بسیاری از سیستم های کنترل توزیع شده مبتنی بر خط R RS-485.
سیستم باس LIN: باس LIN یک شبکه ارتباطی سریال کم هزینه است که برای سیستم های الکترونیکی توزیع شده خودرو تعریف شده است. برنامه هایی که تقاضای بالایی برای پهنای باند، عملکرد یا تحمل خطای شبکه ندارند.
2. نرخ انتقال متفاوت است
سیستم گذرگاه CNA: نرخ بیت گذرگاه CAN نسبتاً بالا است، معمولاً 500 کیلوبایت بر ثانیه در هنگام استفاده در خودروها، و کمترین آن 100 کیلوبایت بر ثانیه است.
سیستم گذرگاه LIN: بالاترین نرخ بیت گذرگاه LIN 2Okb/s است، معمولاً 19200b/s یا 9600b/s.
3. ساختار سیستم متفاوت است
سیستم اتوبوس CNA: CAN bus یک سیستم چند میزبان است، یعنی هر واحد الکترونیکی متصل به اتوبوس می تواند کنترل اتوبوس را از طریق داوری اتوبوس بدست آورد و اطلاعات را به سیستم اتوبوس ارسال کند. هنگامی که واحد یک شناسه کامل ارسال می کند، میزبان است. گذرگاه CAN از 11-شناسه بیت (یا حتی بیشتر) استفاده میکند که به واحدهای بیشتری در یک زیرسیستم اجازه میدهد.
سیستم گذرگاه LIN: باس LIN یک سیستم چند سروری تک استاد است. در هر زیرسیستم فقط یک استاد وجود دارد. تمام انتقال اطلاعات توسط استاد کنترل می شود. Slave باید منتظر بماند تا master شناسه مربوط به آن را ارسال کند. پیام فرستادن. گذرگاه LIN از یک شناسه بیت 6- استفاده می کند و تنها می تواند واحدهای کمتری در یک زیر سیستم داشته باشد.
