J1939 و NMEA 2000 هر دو بر اساس پروتکل گذرگاه شبکه کنترل کننده (CAN) هستند و شباهت های زیادی دارند، اما تفاوت های مهمی نیز دارند.
J1939 پروتکلی است که برای وسایل نقلیه سنگین و کاربردهای صنعتی طراحی شده است، در حالی که NMEA 2000 پروتکلی است که به طور خاص برای کاربردهای دریایی طراحی شده است. در حالی که هر دو پروتکل از فناوری زیربنایی CAN bus استفاده می کنند، تفاوت های کلیدی از نظر نوع داده هایی که منتقل می شوند، انواع دستگاه هایی که استفاده می شوند و نحوه پیکربندی شبکه ها وجود دارد.
یکی از تفاوت های اصلی نحوه آدرس دهی دستگاه ها در شبکه است. در J1939، به هر دستگاه یک آدرس منحصر به فرد اختصاص داده می شود، در حالی که در NMEA 2000، به هر دستگاه یک شناسه منحصر به فرد بر اساس نوع آن اختصاص داده می شود و پیام ها به جای آدرس های خاص، به انواع خاصی از دستگاه ها ارسال می شوند.
تفاوت دیگر انواع پیام هایی است که پشتیبانی می شوند. J1939 از طیف گسترده ای از انواع پیام برای انواع مختلف داده پشتیبانی می کند، در حالی که NMEA 2000 عمدتاً بر روی داده های دریایی مانند ناوبری، موتور و داده های آب و هوا تمرکز دارد.
در نهایت، تفاوت هایی در اتصالات فیزیکی و کابل های مورد استفاده برای این دو پروتکل وجود دارد. J1939 معمولاً از کانکتورهای Deutsch و کابل کشی های سنگین استفاده می کند، در حالی که NMEA 2000 از اتصالات کوچکتر و ضد آب و کابل های نازک تر برای استفاده در محیط های دریایی استفاده می کند.
