کابل IX به H{0}}MTD چیست و چگونه در آزمایش اترنت خودرو استفاده می شود؟

در وسایل نقلیه متصل امروزی،اترنت اتومبیل با سرعت بالا-به ستون فقرات ارتباط داده - حسگرها، ECU و ماژول‌های دروازه تبدیل شده است.

با این حال، در طول آزمایش، اعتبارسنجی و جمع‌آوری داده‌ها، مهندسان اغلب نیاز به اتصال دارنددستگاه های اترنت صنعتیبهسیستم های اترنت خودرو.

اینجاست کهمونتاژ کابل IX به H{0}}MTDنقش حیاتی ایفا می کند.

یککابل IX به H{0}}MTDویژگی های یککانکتور صنعتی IX(از Hirose/Harting) در یک سر و الفکانکتور Rosenberger H-MTDاز سوی دیگر
این شکاف بین را پر می کندرابط های اترنت صنعتیوپورت های اترنت خودرو، امکان ارتباط یکپارچه داده 10 گیگابیت در ثانیه را برای محیط های آزمایش و نمونه سازی فراهم می کند.

کابل به طور معمول با ساخته شده استجفت پیچ خورده محافظ (STP)امپدانس کنترل شده (100 Ω) و حفاظت EMI برای حفظیکپارچگی سیگنالتحت ارتعاش و نویز الکترومغناطیسی.

• اعتبار سنجی ADAS و دوربین:ابزار تست (درگاه IX) را به حسگرهای داخل خودرو (H-MTD) متصل می‌کند.
• ارتباط ECU و دروازه:در سخت افزار-در-حلقه-راه اندازی (HIL) یا نیمکت استفاده می شود.
• عیب یابی شبکه خودرو:یک پل اترنت موقت برای ثبت داده ها یا آزمایش عملکردی فراهم می کند.
• نمونه اولیه و وسایل نقلیه توسعه:ادغام بین سیستم های تست و ماژول های خودرو را ساده می کند.

درکابل پریمیر، تولید می کنیممجموعه کابل IX تا H{0}}MTDبا استفاده ازکانکتورهای اصلی Rosenberger H-MTD و Hirose IX، اطمینان از انطباق با سیگنال OEM و الزامات مکانیکی.

مجامع ما تحویل می دهندانتقال پایدار 10 گیگابیت بر ثانیه، محافظ قوی و ساخت و ساز بادوام بیش از حد قالب بندی شده - ایده آل برایتست اترنت خودرو، اعتبار سنجی و جمع آوری داده هادر هر دو محیط آزمایشگاه و وسیله نقلیه

کابل اترنت IX به H{0}}MTD Male Automotive Ethernet

کابل اترنت خودرو IX تا دوگانه MATEnet

کابل نر IX به MATEnet

IX به H{0}}کابل اترنت خودرو زن MTD

مهار کابل خودرو IX به HSD

کابل زن IX به MATEnet