CAN_در سیستم کنترل دسترسی استفاده میشود
به عنوان بخشی جدایی ناپذیر از ایمنی عمومی، قابلیت اطمینان، ایمنی و پایداری سیستم کنترل دسترسی یک شاخص بسیار مهم است. و CAN_ویژگیهای ساختار چند استاد، مکانیزم مدیریت خطا قابل اعتماد را دارد، و گره بهطور خودکار در صورت بروز خطاهای جدی از گذرگاه خارج میشود، به طوری که CAN_از مزیت قوی برخوردار است. سیستم کنترل دسترسی
CAN-bus (ControllerAreaNetwork) شبکه ناحیه کنترل کننده است که یکی از پرکاربردترین گذرگاه های میدانی است. در ابتدا، CAN-bus به عنوان یک ارتباط میکروکنترلر در محیط خودرو طراحی شد، که اطلاعات بین ECU های دستگاه های کنترل الکترونیکی مختلف در خودرو را برای تشکیل یک شبکه کنترل الکترونیکی خودرو مبادله می کرد. به عنوان مثال، دستگاه کنترل CAN در سیستم مدیریت موتور، کنترل کننده انتقال، تجهیزات ابزار دقیق و سیستم ستون فقرات الکترونیکی تعبیه شده است. به دلیل فناوری پیشرفته، قابلیت اطمینان بالا، عملکرد بی نقص و هزینه مناسب، CAN{2}}busCAN-bus به طور گسترده در سیستم های کنترل اتوماسیون مختلف استفاده شده است. به عنوان مثال، در الکترونیک خودرو، کنترل خودکار، ساختمان های هوشمند، سیستم های قدرت، نظارت بر امنیت و سایر زمینه ها.
CAN-bus یک گذرگاه ارتباطی سریال چند استاد با نرخ بیت بالا، ایمنی بالا در برابر تداخل الکترومغناطیسی و توانایی تشخیص هر گونه خطای رخ داده است. هنگامی که فاصله انتقال سیگنال به 10 کیلومتر می رسد، CAN-bus همچنان می تواند سرعت انتقال داده تا 5 کیلوبیت بر ثانیه را ارائه دهد.
در سیستم کنترل دسترسی CAN{0}}از جفت پیچ خورده به عنوان رسانه انتقال استفاده میشود و اتصال شبکه از روش اتصال گذرگاه استفاده میکند.
در گذرگاه سنتی RS485، هنگامی که خطا در یک گره رخ می دهد، بر عملکرد کل سیستم تأثیر می گذارد و حتی باعث فلج شدن کل سیستم، هزینه های نگهداری بالا و اشکال زدایی شبکه پیچیده می شود. کنترلر CAN به طور خودکار هنگام بروز خطا در گره، مدیریت خطا را انجام می دهد و در صورت جدی بودن خطا، به طور خودکار از عملکرد گذرگاه خارج می شود که بر عملکرد کل شبکه تأثیری نخواهد گذاشت و امنیت سیستم را تا حد زیادی بهبود می بخشد و حجم کار را کاهش می دهد. اشکال زدایی و نگهداری شبکه هزینه کمتر می شود
